Κατάσταση | Μεταχειρισμένο |
---|---|
Κατασκευαστής ανταλλακτικών | Άλλο |
Βάρος του προϊόντος με συσκευασία μονάδας | 10 kg |
Τύπος αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα, Φορτηγά, Φορτηγά |
Επικοινωνήστε μέσω e-mail και τηλεφώνου στις παρακάτω καρτέλες.
Αναγέννηση του φίλτρου DPF / FAP
Τόπος παράστασης: Βαρσοβία
Σας ενθαρρύνουμε να επωφεληθείτε από την προσφορά αναγέννησης καταλυτών και φίλτρων DPF / FAP στην εταιρεία μας. Πραγματοποιούμε τον καθαρισμό σε μηχάνημα ειδικά σχεδιασμένο για αυτή τη λειτουργία. Η διαδικασία αφαίρεσης αιθάλης και τέφρας πολλαπλών σταδίων έχει προετοιμαστεί με βάση εκατοντάδες δοκιμές και πειράματα. Κάθε φίλτρο υποβάλλεται σε δοκιμαστικές φάσεις "πριν" και "μετά" της διαδικασίας καθαρισμού, κάτι που τελικά επιβεβαιώνεται από το εκτυπωμένο αποτέλεσμα απόδοσης DPF. Μετά την εκτέλεση της υπηρεσίας μας, το φίλτρο προγραμματίζεται ως νέο και χαρακτηρίζεται από τέτοιες ιδιότητες.
Εάν είστε εκτός Βαρσοβίας, θα σας στείλουμε κούριερ.
Αποσυναρμολογείτε το DPF από το αυτοκίνητο, στέλνουμε courier στην υποδεικνυόμενη διεύθυνση που παραλαμβάνει το δέμα. Την επόμενη εργάσιμη ημέρα, πραγματοποιούμε την υπηρεσία και στέλνουμε το καθαρισμένο φίλτρο πίσω στην καθορισμένη διεύθυνση. Η όλη διαδικασία διαρκεί μόνο μία ημέρα.
Το κόστος μιας τέτοιας υπηρεσίας (επιστροφή): 65,00
Μετακαύση DPF
Σίγουρα πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται πώς να καίνε το DPF μόνοι τους; Είναι θεωρητικά δυνατό. Για να το κάνετε αυτό, οδηγείτε με σταθερή ταχύτητα κάτω από μεγάλο φορτίο κινητήρα, περίπου 3000 σ.α.λ. για τουλάχιστον. 10 λεπτά Η οδήγηση όπως αυτή θα πρέπει να καθαρίζει το φίλτρο.
Ωστόσο, πρέπει να αναφέρουμε εδώ ότι συχνά η ποσότητα αιθάλης στο φίλτρο DPF / FAP είναι τόσο μεγάλη που η τέφρα που σχηματίζεται μετά την καύση δεν μπορεί να αφαιρεθεί και ο καθαρισμός του φίλτρου με αυτήν τη μέθοδο είναι απλά αδύνατος. Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα είναι δυνατή χωρίς την αποσυναρμολόγηση του και τη «χειροκίνητη» αφαίρεση των εναποθέσεων PM10.
Η κατασκευή αυτού του στοιχείου βασίζεται σε ένα κεραμικό σώμα τοποθετημένο σε μεταλλικό περίβλημα. Το εσωτερικό του χωρίζεται σε κανάλια μικρής διαμέτρου διατεταγμένα παράλληλα μεταξύ τους. Καλύπτονται από την πλευρά εισόδου ή εξόδου. Το ένα από αυτά είναι υπεύθυνο για τη δέσμευση των καυσαερίων που πέφτουν στο φίλτρο, ενώ το άλλο κατευθύνει τα καυσαέρια έξω από το φίλτρο. Τα τοιχώματα αυτών των αγωγών είναι πορώδη, τα οποία παγιδεύουν επιβλαβή για το περιβάλλον στερεά σωματίδια. Για το λόγο αυτό, φυσικά, έχουμε βουλωμένο DPF μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, επειδή υπάρχει ένα συγκεκριμένο όριο σωματιδίων που συλλέγονται στο φίλτρο. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν τη δυνατότητα να αυτοαναγεννώνται μέσω της κατάλληλης λειτουργίας του ελεγκτή καύσης, αλλά μερικές φορές το όχημά μας δεν έχει τις κατάλληλες συνθήκες για αυτό και τότε ανάβει η ένδειξη φίλτρου σωματιδίων ντίζελ. Σε αυτή την κατάσταση,
Αφαίρεση του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ DPF / FAP
Το φίλτρο dpf δεν είναι απαραίτητο στοιχείο για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Επιπλέον, η αφαίρεση του dpf αυξάνει την ισχύ του αυτοκινήτου. Αξίζει να θυμόμαστε, ωστόσο, ότι ένας κινητήρας χωρίς φίλτρο σωματιδίων θα συμβάλει στην αύξηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, η οποία φυσικά αποκλείει τη δυνατότητα να πληρούνται τα πρότυπα EURO4 ή EURO5. Η ακατάλληλη αφαίρεση τόσο του φίλτρου όσο και η αλλαγή του λογισμικού του κινητήρα συχνά οδηγούν σε μια χιονοστιβάδα απροσδόκητων συνεπειών και αστοχιών στο αυτοκίνητο που υπόκειται σε αυτήν την τροποποίηση.
Νομικό νήμα DPF
Ένα άλλο ζήτημα υπέρ της επισκευής του φίλτρου DPF / FAP είναι το νομικό νήμα. Είναι γνωστό ότι η αφαίρεση αυτού του στοιχείου είναι παράνομη, μέχρι στιγμής αυτό το θέμα δεν έχει υποβληθεί σε πολύ περιοριστικές νομικές ρυθμίσεις. Σήμερα, η Αστυνομία στον εξοπλισμό των οδικών περιπολικών διαθέτει συσκευές για τον έλεγχο της σωστής λειτουργίας του συστήματος DPF και αυξάνει συνεχώς μέσα ελέγχου των διαγνωστικών σταθμών (από τον Σεπτέμβριο του 2017 έως τον Μάιο 2018, οι σταθμοί θα υποστούν πραγματικές επαναστάσεις στην άσκηση ελέγχου πάνω από την ορθότητα των δοκιμών) θα σταματήσει τη διαδικασία "αποκοπής" DPF . Αξίζει να το σκεφτούμε σήμερα, γιατί ακόμα κι αν καταφέρουμε με κάποιο τρόπο να ασχοληθούμε με το θέμα, θα είναι εύκολο να πουληθεί ένα τέτοιο αυτοκίνητο ...
Η ΤΙΜΗ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΦΙΛΤΡΟ ΓΙΑ ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
Η τιμή άλλων οχημάτων ορίζεται ξεχωριστά