Κατάσταση | Μεταχειρισμένο |
---|---|
Κατασκευαστής ανταλλακτικών | Άλλο (UAZ) |
Τύπος αυτοκινήτου | 4x4 / SUV, επιβατικά αυτοκίνητα, φορτηγά, φορτηγά |
Το θέμα της δημοπρασίας είναι ένας πρώιμος μπροστινός κινητήριος άξονας για αυτοκίνητα GAZ-69, GAZ-69M και GAZ-69M71 από την αποσυναρμολόγηση του αυτοκινήτου GAZ-69M που κατασκευάστηκε το 1963. Θα ταιριάζει επίσης στα μοντέλα UAZ 450, 452, 469b, 31512 και όλα τα παράγωγα από πριν τον Ιούλιο του 1989 με σχέση μετάδοσης 5,125, το λεγόμενο "αργό" όπου το γρανάζι είχε 41 δόντια αντί για 37 (αναλογία 4.625, το λεγόμενο "γρήγορο" που εισήχθη τον Ιούλιο του 1989).
Η γέφυρα έχει όλα τα χαρακτηριστικά της πρώιμης παραγωγής, τυπικά από τη δεκαετία του 1950 έως τα τέλη της δεκαετίας του 1960, δηλαδή την έλλειψη ενός πρόσθετου καναλιού λαδιού του κυλινδρικού ρουλεμάν επίθεσης, το οποίο σε μεταγενέστερες γέφυρες ήταν ορατό με τη μορφή κυβοειδούς εξογκώματος. ορατή στο λεγόμενο αχλαδιά γέφυρα κατά μήκος της «επίθεσης». Το διαφορικό είναι επίσης ένα πρώιμο 2-δορυφόρο και όχι ένα 4-δορυφόρο όπως ήταν από τη δεκαετία του 1970.
Επιπλέον, οι αρθρώσεις της γέφυρας έχουν περιβλήματα πρώιμου τύπου χωρίς συνδετήρες για τη μακριά ράβδο τιμονιού, η οποία ήταν στερεωμένη στο λεγόμενο δόντια βιδωμένα στην κορυφή του περιβλήματος του crossover. Οι πρώιμες σφαιρικές αντιστάσεις των διακοπτών στην προσφερόμενη γέφυρα έχουν καλαμίτες που αφαιρέθηκαν σε μεταγενέστερους τρύγους.
Επιπλέον, η γέφυρα έχει δίσκους αγκύρωσης για έναν διπλό κύλινδρο πέδησης, τυπικό για παραγωγή μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1960, πανομοιότυπους με αυτούς στον πίσω άξονα, και στη μία πλευρά υπάρχει ακόμη και μια πρώιμη πλήμνη που χαρακτηρίζεται από διπλή κοπή στην άκρη .
Το όλο θέμα συμπληρώνεται από πρώιμες μηχανές κίνησης αξόνων που συνδέουν συνεχώς τις πλήμνες με τους άξονες, οι οποίοι άρχισαν να αντικαθίστανται από συμπλέκτες στα τέλη της δεκαετίας του 1960.
Η γέφυρα είναι πλήρης με κοντή ράβδο διεύθυνσης επίσης στην πρώιμη έκδοση, δηλαδή με σφιγκτήρες στα άκρα.
Η γέφυρα πωλείται χωρίς εμφανή τροχό, ελατήριο, μακρύ καλάμι και τιμόνι!
Συλλογή στο Oświęcim (Małopolskie Voivodeship).
Είναι δυνατό να ανοίξετε τη γέφυρα πριν από την αγορά για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι αλεσμένη ή υπερβολικά φθαρμένη, επομένως δεν υπάρχει κίνδυνος να αγοράσετε ένα "γουρούνι στο σακί"!