ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ

GARRETT ΣΤΟΥΡΜΠΟΣΜΠΙΤΙΣΤΗΣ ΑΡ. 9663199280

ΓΙΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

ΑΠΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ 2009, ΜΕΤΑ ΜΟΛΙΣ 67.000 ΧΛΜ!!! (42.000 μίλια, ΔΕΙΤΕ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΤΗΣ ΜΕΤΡΗΣΗΣ)

ΕΚΚΙΝΗΣΗ GW 14 ΗΜΕΡΕΣ.

ΟΕ ΑΡΙΘΜ

BMW 11657804903

BMW 7804903

CITROËN 8252088

CITROËN/PEUGEOT 0375.J6

CITROËN/PEUGEOT 0375J3

CITROËN/PEUGEOT 0375J6

CITROËN/PEUGEOT 0375J7

CITROËN/PEUGEOT 0375J8

CITROËN/PEUGEOT 0375N9

CITROËN/PEUGEOT 0375Q8

CITROËN/PEUGEOT 1355027

CITROËN/PEUGEOT 375J6

CITROËN/PEUGEOT 375J8

CITROËN/PEUGEOT 375N9

CITROËN/PEUGEOT 3M5Q-6K682AC

CITROËN/PEUGEOT 8252088

CITROËN/PEUGEOT 8603489

CITROËN/PEUGEOT 9650764480

CITROËN/PEUGEOT 9651839880

CITROËN/PEUGEOT 9652113780

CITROËN/PEUGEOT 9654128780

CITROËN/PEUGEOT 9656125880

CITROËN/PEUGEOT 9657243680

CITROËN/PEUGEOT 9657248680

CITROËN/PEUGEOT 9657531880

CITROËN/PEUGEOT 9657571880

CITROËN/PEUGEOT 9660641380

CITROËN/PEUGEOT 9663199280

FORD 1231096

FORD 1254337

FORD 1319614

FORD 1340133

FORD 1355027

FORD 1373584

FORD 1465162

FORD 1479055

FORD 1685819

FORD 1789074

FORD 3M5Q6K682AA

FORD 3M5Q6K682AB

FORD 3M5Q6K682AC

FORD 3M5Q6K682AE

FORD 3M5Q6K682AF

FORD 3M5Q6K682AG

FORD 3M5Q6K682AH

FORD 3M5Q-6K682-AJ

FORD 3M5Q6K682AK

FORD 3M5Q-6K682-AK

FORD 3M5Q-6K682-AZ

MAZDA Y60113700

MAZDA Y60113700A

MAZDA Y601-13-700A

MAZDA Y60113700B

MAZDA Y60113700C

MAZDA Y601-13-700C

MAZDA Y60113700D

MAZDA Y60113700E

MAZDA Y601-13-700E

MAZDA Y60113700F

MAZDA Y60113700G

NISSAN 1441253

VOLVO 36000722

VOLVO 36002480

VOLVO 8603746

ΤΑΙΡΙΑΖΕΙ ΜΟΝΤΕΛΑ

CITROEN

BERLINGO (B9) 1.6 HDi 110 (2008-04 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

BERLINGO (MF) 1.6 HDI 110 (2005-08 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

BERLINGO ολόσωμο (B9) 1.6 HDi 110 (2008-04 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C2 (JM_) 1.6 HDi (2005-09 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C3 I (FC_) 1.6 16V HDi (2005-09 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C3 Picasso 1.6 HDi (2009-02 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C4 coupe (LA_) 1.6 HDi (2004-11 » ), μοτ. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C4 Grand Picasso I (UA_) 1.6 HDi (2006-10 » ), μοτ. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C4 I (LC_) 1.6 HDi (2004-11 » ), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C4 Picasso I (UD_) 1.6 HDi (2007-02 » ), μοτ. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (2004-09 » ), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB) (2004-09 » ), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C5 III (RD_) 1.6 HDi (2008-02 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C5 III Break (TD_) 1.6 HDi (2008-02 » ), mot. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi (2004-05 » ), μοτ. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

ΠΕΡΑΣΜΑ

C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (2007-02 » ), μοτ. G8DA, G8DB, G8DD, 80kW, 109HP, 1560cccm

FOCUS C-MAX 1.6 TDCi (2003-10 » 2007-03), μοτ. G8DA, G8DB, 80kW, 109HP, 1560cccm

FOCUS II (DA_) 1.6 TDCi (2004-11 » ), μοτ. G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF, 80kW, 109HP, 1560cm

FOCUS II estate (DA_) 1.6 TDCi (2004-11 » ), mot. G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF, 80kW, 109HP, 1560cm

FOCUS II sedan (DA_) 1.6 TDCi (2005-04 » ), μοτ. G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF, 80kW, 109HP, 1560cm

MAZDA

3 (BK) 1.6 DI Turbo (2004-06 » 2009-06), μοτ. Y601, 80kW, 109HP, 1560cc

3 (BL) 1.6 MZR CD (2008-12 » ), μοτ. Y601, 80kW, 109HP, 1560cc

3 sedan (BK) 1.6 DI Turbo (2004-06 » ), μοτ. Y601, 80kW, 109HP, 1560cc

ΜΙΝΙ

MINI (R56) Cooper D (2007-03 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), W16 D16, 80kW, 109HP, 1560cccm

MINI CLUBMAN (R55) Cooper D (2007-10 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

PEUGEOT

1007 (KM_) 1.6 HDi (2007-06 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

206 CC (2D) 1.6 HDi 110 (2005-04 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

206 hatchback (2A/C) 1.6 HDi 110 (2004-05 » ), μοτ. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110 (2004-05 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

207 (WA_, WC_) 1.6 HDi (2006-02 » ), μοτ. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

207 CC (WD_) 1.6 HDi (2007-02 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

207 SW (WK_) 1.6 HDi (2007-06 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

3008 1.6 HDi (2009-06 » ), Mot. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

307 (3A/C) 1.6 HDi 110 (2004-02 » ), μοτ. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

307 Break (3E) 1.6 HDi 110 (2004-02 » ), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

307 SW (3H) 1.6 HDI 110 (2004-02 » ), μοτ. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

308 (4A_, 4C_) 1.6 HDi (2007-09 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

308 SW 1.6 HDi (2007-09 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

407 (6D_) 1.6 HDi 110 (2004-05 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

407 SW (6E_) 1.6 HDi 110 (2004-05 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

5008 1.6 HDi (2009-09 » ), Mot. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 110HP, 1560cccm

PARTNER ολόσωμο 1.6 HDi (2008-04 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

PARTNER Tepee 1.6 HDi (2008-04 » ), mot. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

VOLVO

C30 1.6 D (2006-10 » 2012-12), Μοτ. D 4164 T, 80kW, 109HP, 1560cccm

S40 II (MS) 1.6 D (2005-01 »), mot. D 4164 T, 81kW, 110HP, 1560cccm

S80 II (AS) 1.6 D DRIVe (2010-01 » ), μοτ. D 4164 T, 80kW, 109HP, 1560cccm

V50 (MW) 1.6 D (2005-01 » ), μοτ. D 4164 T, 81kW, 110HP, 1560cccm

V70 III (BW) 1.6 D (2010-01 » ), μοτ. D 4164 T, 80kW, 109HP, 1560cccm

ΣΑΣ ΠΡΟΤΕΙΝΟΥΜΕ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ ΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΣΤΡΟΒΙΛΙΟΥ.

ΑΥΤΟ ΘΑ ΣΑΣ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΚΑΠΟΙΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ.

ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΠΟΛΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΤΟ ΞΕΧΝΟΥΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΣΤΡΟΒΙΛΟΥ ΑΜΕΣΩΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΝΑ ΟΔΗΓΗΣΟΥΝ ΛΙΓΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ, Ο ΣΤΡΟΒΙΒΟΛΟΣ ΘΑ Γλιστρήσει ΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΑ ΕΜΠΟΔΙΖΕΙ ΤΗΝ ΣΥΝΘΕΣΗ ΤΟΥ ΠΕΛΑΤΗ.

Η διαδικασία για την αντικατάσταση του υπερσυμπιεστή στον κινητήρα DV6 (1,6 HDi / TDCi)

Αδειάστε το παλιό λάδι κινητήρα.

Γεμίστε τον κινητήρα με νέο λάδι αναμεμειγμένο με καθαριστικό κινητήρα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για 20 λεπτά.

Αφαιρέστε την αντλία κενού. Αφαιρέστε και απορρίψτε τα στεγανοποιητικά της αντλίας.

Αφαιρέστε τον υπερσυμπιεστή.

Αφαιρέστε το ψυγείο λαδιού.

Αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού.

Αφαιρέστε το σωλήνα παροχής λαδιού από το μπλοκ κινητήρα στον υπερσυμπιεστή. Πετάξτε το καλώδιο.

Αφαιρέστε το σωλήνα συλλογής λαδιού (φίλτρο αντλίας).

Ελέγξτε τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε για μεταλλική μόλυνση:

Κοίλη(ες) βίδα(ες) φίλτρου (στερέωση της γραμμής παροχής λαδιού)

γραμμή επιστροφής λαδιού στροβιλοσυμπιεστή

Ψύκτης λαδιού

σωλήνας εισαγωγής λαδιού (φίλτρο αντλίας)

φίλτρο λαδιού

ΑΝΤΛΙΑ ΚΕΝΟΥ

ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ

Καθαρίστε καλά το ψυγείο λαδιού με καθαριστικό φρένων και στεγνώστε με πεπιεσμένο αέρα.

Τοποθετήστε το ψυγείο λαδιού και το φίλτρο. Χρησιμοποιήστε μια νέα φλάντζα.

Καθαρίστε καλά την αντλία κενού με καθαριστικό φρένων, στεγνώστε με πεπιεσμένο αέρα και τοποθετήστε νέες τσιμούχες.

Προσοχή!

Εάν δεν είναι δυνατό να αφαιρεθεί πλήρως η μόλυνση, αντικαταστήστε την αντλία κενού. Αυτός ο κανόνας ισχύει και για άλλα εξαρτήματα του κινητήρα που δεν μπορούν να καθαριστούν αποτελεσματικά (ψύκτης λαδιού, ενδιάμεσος ψύκτης, φίλτρο αντλίας, αντλία λαδιού κ.λπ.).

Εγκαταστήστε ένα νέο σωλήνα συλλογής λαδιού (φίλτρο αντλίας) και μια λεκάνη λαδιού.

Αφαιρέστε και καθαρίστε το intercooler.

Επιθεωρήστε όλες τις γραμμές αέρα για μηχανική βλάβη, συντρίμμια ή περιορισμό της ροής του αέρα. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε αυτά τα εξαρτήματα όπως χρειάζεται.

Τοποθετήστε έναν υπερσυμπιεστή που λειτουργεί.

Εγκαταστήστε μια νέα γραμμή επιστροφής λαδιού στροβιλοσυμπιεστή.

Τοποθετήστε μια νέα γραμμή παροχής λαδιού και μια κούφια βίδα(ες) με την τελευταία σχεδίαση φίλτρου*.

*Προτείνουμε να αφαιρέσετε εντελώς το φίλτρο από το εσωτερικό της κούφιας βίδας.

Τοποθετήστε τα υπόλοιπα εξαρτήματα με την αντίστροφη σειρά της διαδικασίας αποσυναρμολόγησης.

Ρίξτε λάδι κινητήρα.

Μετρήστε τη ροή λαδιού μέσω του εγκατεστημένου στροβιλοσυμπιεστή:

τοποθετήστε τον μακρύτερο σωλήνα επιστροφής λαδιού στον στροβιλοσυμπιεστή, τοποθετήστε το άλλο άκρο σε ένα δοχείο

εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργεί στο ρελαντί. Μετά από 60 δευτερόλεπτα, σβήστε τον κινητήρα και μετρήστε την ποσότητα λαδιού στο δοχείο. Πρέπει να υπερβαίνει τα 0,5L (500ml)

Η δοκιμή πρέπει να επαναληφθεί 2 ή 3 φορές για να επιβεβαιωθούν τα αποτελέσματα.

Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας δεν λειτουργεί με πολύ λίγο λάδι.

Τοποθετήστε τη γραμμή επιστροφής λαδιού του υπερσυμπιεστή στον κινητήρα.

Πραγματοποιήστε ένα test drive 30-40 χιλιομέτρων.

Αλλάξτε ξανά το λάδι κινητήρα και το φίλτρο λαδιού.

Προσοχή !!!

Ο σχηματισμός λάσπης λαδιού μέσα στο σύστημα λίπανσης μπορεί να προκληθεί από την έλλειψη σωστής στεγανοποίησης των μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Οι φυσαλίδες εξάτμισης από τους κυλίνδρους εισέρχονται κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας, προκαλώντας επιταχυνόμενη αποικοδόμηση του λαδιού του κινητήρα και σχηματισμό πίσσας ή πυροσυσσωμάτωσης λαδιού στις λιπασμένες επιφάνειες. Εκτός από την έκπλυση του συστήματος λίπανσης του κινητήρα με ένα μείγμα λαδιού κινητήρα και καθαριστικού κινητήρα, μπορεί επίσης να χρειαστεί να καθαρίσετε μηχανικά τις επιφάνειες κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας και να ελέγξετε τη στεγανότητα των εδρών του μπεκ ψεκασμού. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει:

αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας, το περίβλημα του εκκεντροφόρου και τα μπεκ

καθαρίστε καλά το εσωτερικό του κεφαλιού

ελέγξτε και αντικαταστήστε τα υδραυλικά ανυψωτικά βαλβίδων εάν χρειάζεται

ελέγξτε και καθαρίστε τα μπεκ, αντικαταστήστε τα εξωτερικά τους στεγανοποιητικά και καθαρίστε καλά τις επιφάνειες έδρασης του μπεκ.

Αυτό το πρόβλημα επηρεάζει κυρίως τους κινητήρες των αυτοκινήτων παραγωγής

μέχρι τον Δεκέμβριο του 2010.

Έκτοτε, ο Όμιλος PSA χρησιμοποιεί τροποποιημένες σφραγίδες μπεκ.

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΕΡΟΣ

ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΤΟΥΡΜΠΙΝΟΣ ΣΤΡΟΒΙΒΑΡΟΣ ΣΕΙΡΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ 9663199280 ΜΑΡΚΑ VOLVO MODEL C30 SUBMODEL 1.6 D 109KM BODY ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Coupe ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΕΤΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ 2009 COLOR ID: 141 POD