GARRET ΣΤΕΡΜΠΟΣΜΠΙΤΙΣΤΗΣ ΑΡΙΘ

9657248680

ΟΧΙ ΔΙΑΜΗΚΟΥΣ ΠΑΙΧΝΙΔΙΟΥ. ΓΙΑ ΝΑ ΒΑΛΟΥΝ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

ΕΚΚΙΝΗΣΗ GW 14 ΗΜΕΡΕΣ.

αριθμοί αναφοράς

Αριθμοί ΟΕ

CITROEN

0375.J6

CITROEN

0375.J8

CITROEN

9650764480

CITROEN

9651839880

CITROEN

965183988Ο

CITROEN

9654128780

CITROEN

965412878Ο

CITROEN

9656125880

CITROEN

965612588Ο

CITROEN

9657248680

CITROEN

965724868Ο

CITROEN

965O76448O

CITROEN

9660641380

CITROEN

9663199280

CITROEN

966319928Ο

CITROEN

966O64138O

CITROEN

O375.J6

CITROEN

O375.J8

ΠΕΡΑΣΜΑ

1231096

ΠΕΡΑΣΜΑ

1231O96

ΠΕΡΑΣΜΑ

1254337

ΠΕΡΑΣΜΑ

1319614

ΠΕΡΑΣΜΑ

1340133

ΠΕΡΑΣΜΑ

134O133

ΠΕΡΑΣΜΑ

1355027

ΠΕΡΑΣΜΑ

1355O27

ΠΕΡΑΣΜΑ

1373584

ΠΕΡΑΣΜΑ

1441253

ΠΕΡΑΣΜΑ

1465162

ΠΕΡΑΣΜΑ

1479055

ΠΕΡΑΣΜΑ

1479O55

ΠΕΡΑΣΜΑ

1789074

ΠΕΡΑΣΜΑ

1789O74

ΠΕΡΑΣΜΑ

3M5Q6K682AA

ΠΕΡΑΣΜΑ

3M5Q6K682AB

ΠΕΡΑΣΜΑ

3M5Q6K682AC

ΠΕΡΑΣΜΑ

3M5Q6K682AE

ΠΕΡΑΣΜΑ

3M5Q6K682AF

ΠΕΡΑΣΜΑ

3M5Q6K682AG

ΠΕΡΑΣΜΑ

3M5Q6K682AH

ΠΕΡΑΣΜΑ

3M5Q6K682AK

ΠΕΡΑΣΜΑ

RE3M5Q6K682AK

MAZDA

9657248680

MAZDA

965724868Ο

MAZDA

9663199280

MAZDA

966319928Ο

MAZDA

Υ60113700

MAZDA

Υ60113700Α

MAZDA

Y60113700B

MAZDA

Y60113700C

MAZDA

Y60113700D

MAZDA

Υ60113700Ε

MAZDA

Y60113700F

MAZDA

Y60113700G

MAZDA

Υ6Ο1137ΟΟ

MAZDA

Υ6Ο1137ΟΟΑ

MAZDA

Y6O1137OOB

MAZDA

Y6O1137OOC

MAZDA

Υ6Ο1137ΟΟΔ

MAZDA

Υ6Ο1137ΟΟΕ

MAZDA

Υ6Ο1137ΟΟΦ

MAZDA

Y6O1137OOG

PEUGEOT

0375.J6

PEUGEOT

0375.J8

PEUGEOT

9650764480

PEUGEOT

9651839880

PEUGEOT

965183988Ο

PEUGEOT

9654128780

PEUGEOT

965412878Ο

PEUGEOT

9656125880

PEUGEOT

965612588Ο

PEUGEOT

9657248680

PEUGEOT

965724868Ο

PEUGEOT

965O76448O

PEUGEOT

9660641380

PEUGEOT

9663199280

PEUGEOT

966319928Ο

PEUGEOT

966O64138O

PEUGEOT

O375.J6

PEUGEOT

O375.J8

VOLVO

36002480

VOLVO

36ΟΟ248Ο

VOLVO

8603746

VOLVO

86O3746

ΕΦΑΡΜΟΓΗ:

CITROEN

BERLINGO box (M_) 1.6 16V (2005-08 » 2007-12), μοτ. NFU (TU5JP4), 81kW, 110HP, 1587cm

C2 (JM_) 1.6 HDi (2005-09 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C3 I (FC_) 1.6 16V HDi (2005-09 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C3 Picasso 1.6 HDi (2009-02 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C4 I (LC_) 1.6 HDi (2004-11 » 2011-07), μοτ. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C4 Picasso I (UD_) 1.6 HDi (2007-02 » 2013-08), Mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (2004-09 » ), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB) (2004-09 » ), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C5 III (RD_) 1.6 HDi (2008-02 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

C5 III Break (TD_) 1.6 HDi (2008-02 » ), mot. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi (2004-05 » ), μοτ. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

ΠΕΡΑΣΜΑ

FOCUS C-MAX 1.6 TDCi (2003-10 » 2007-03), μοτ. G8DA, G8DB, 80kW, 109HP, 1560cccm

FOCUS II (DA_) 1.6 TDCi (2004-07 » 2012-09), Μοτ. G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF, 80kW, 109HP, 1560cm

FOCUS II estate (DA_) 1.6 TDCi (2004-07 » 2012-09), μοτ. G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF, 80kW, 109HP, 1560cm

FOCUS II estate (DA_) 1.6 TDCi (2007-12 » 2012-09), μοτ. G8DA, 81kW, 110HP, 1560cc

FOCUS II Saloon (DA_) 1.6 TDCi (2005-04 » 2012-09), μοτ. G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF, 80kW, 109HP, 1560cm

MAZDA

3 (BK) 1.6 DI Turbo (2004-06 » 2009-06), μοτ. Y601, 80kW, 109HP, 1560cc

3 sedan (BK) 1.6 DI Turbo (2004-06 » 2009-06), μοτ. Y601, 80kW, 109HP, 1560cc

ΜΙΝΙ

MINI (R56) Cooper D (2006-11 » 2010-09), μοτ. 9HZ (DV6TED4), W16 D16, 80kW, 109HP, 1560cccm

MINI (R56) One D (2009-06 » 2010-07), Μοτ. 9HZ (DV6TED4), 66kW, 90HP, 1560cm

MINI CLUBMAN (R55) Cooper D (2007-10 » 2010-02), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

PEUGEOT

1007 (KM_) 1.6 HDi (2007-06 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

206 hatchback (2A/C) 1.6 HDi 110 (2004-05 » ), μοτ. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110 (2004-05 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

207 (WA_, WC_) 1.6 HDi (2006-02 » ), μοτ. 9HV (DV6TED4), 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560cccm

207 (WA_, WC_) 1.6 HDi (2006-02 » ), μοτ. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

207 SW (WK_) 1.6 HDi (2007-06 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

3008 1.6 HDi (2009-06 » ), Mot. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

307 (3A/C) 1.6 HDi 110 (2004-02 » ), μοτ. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

307 Break (3E) 1.6 HDi 110 (2004-02 » ), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

307 SW (3H) 1.6 HDI 110 (2004-02 » ), μοτ. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

308 (4A_, 4C_) 1.6 HDi (2007-09 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

308 SW 1.6 HDi (2007-09 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

407 SW (6E_) 1.6 HDi 110 (2004-05 » ), μοτ. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

5008 1.6 HDi (2009-09 » ), Mot. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 110HP, 1560cccm

PARTNER Tepee 1.6 HDi (2008-04 » ), mot. 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560cccm

VOLVO

C30 1.6 D (2006-10 » 2012-12), Μοτ. D 4164 T, 80kW, 109HP, 1560cccm

S80 II (AS) 1.6 D DRIVe (2010-01 » ), μοτ. D 4164 T, 80kW, 109HP, 1560cccm

V50 (MW) 1.6 D (2005-01 » ), μοτ. D 4164 T, 81kW, 110HP, 1560cccm

V70 III (BW) 1.6 D (2010-01 » ), μοτ. D 4164 T, 80kW, 109HP, 1560cccm

Η διαδικασία για την αντικατάσταση του υπερσυμπιεστή στον κινητήρα DV6 (1,6 HDi / TDCi)

Αδειάστε το παλιό λάδι κινητήρα.

Γεμίστε τον κινητήρα με νέο λάδι αναμεμειγμένο με καθαριστικό κινητήρα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για 20 λεπτά.

Αφαιρέστε την αντλία κενού. Αφαιρέστε και απορρίψτε τα στεγανοποιητικά της αντλίας.

Αφαιρέστε τον υπερσυμπιεστή.

Αφαιρέστε το ψυγείο λαδιού.

Αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού.

Αφαιρέστε το σωλήνα παροχής λαδιού από το μπλοκ κινητήρα στον υπερσυμπιεστή. Πετάξτε το καλώδιο.

Αφαιρέστε το σωλήνα συλλογής λαδιού (φίλτρο αντλίας).

Ελέγξτε τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε για μεταλλική μόλυνση:

Κοίλη(ες) βίδα(ες) φίλτρου (στερέωση της γραμμής παροχής λαδιού)

γραμμή επιστροφής λαδιού στροβιλοσυμπιεστή

Ψύκτης λαδιού

σωλήνας εισαγωγής λαδιού (φίλτρο αντλίας)

φίλτρο λαδιού

ΑΝΤΛΙΑ ΚΕΝΟΥ

ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ

Καθαρίστε καλά το ψυγείο λαδιού με καθαριστικό φρένων και στεγνώστε με πεπιεσμένο αέρα.

Τοποθετήστε το ψυγείο λαδιού και το φίλτρο. Χρησιμοποιήστε μια νέα φλάντζα.

Καθαρίστε καλά την αντλία κενού με καθαριστικό φρένων, στεγνώστε με πεπιεσμένο αέρα και τοποθετήστε νέες τσιμούχες.

Προσοχή!

Εάν δεν είναι δυνατό να αφαιρεθεί πλήρως η μόλυνση, αντικαταστήστε την αντλία κενού. Αυτός ο κανόνας ισχύει και για άλλα εξαρτήματα του κινητήρα που δεν μπορούν να καθαριστούν αποτελεσματικά (ψύκτης λαδιού, ενδιάμεσος ψύκτης, φίλτρο αντλίας, αντλία λαδιού κ.λπ.).

Εγκαταστήστε ένα νέο σωλήνα συλλογής λαδιού (φίλτρο αντλίας) και μια λεκάνη λαδιού.

Αφαιρέστε και καθαρίστε το intercooler.

Επιθεωρήστε όλες τις γραμμές αέρα για μηχανική βλάβη, συντρίμμια ή περιορισμό της ροής του αέρα. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε αυτά τα εξαρτήματα όπως χρειάζεται.

Τοποθετήστε έναν υπερσυμπιεστή που λειτουργεί.

Εγκαταστήστε μια νέα γραμμή επιστροφής λαδιού στροβιλοσυμπιεστή.

Τοποθετήστε μια νέα γραμμή παροχής λαδιού και μια κούφια βίδα(ες) με την τελευταία σχεδίαση φίλτρου*.

*Προτείνουμε να αφαιρέσετε εντελώς το φίλτρο από το εσωτερικό της κούφιας βίδας.

Τοποθετήστε τα υπόλοιπα εξαρτήματα με την αντίστροφη σειρά της διαδικασίας αποσυναρμολόγησης.

Ρίξτε λάδι κινητήρα.

Μετρήστε τη ροή λαδιού μέσω του εγκατεστημένου στροβιλοσυμπιεστή:

τοποθετήστε τον μακρύτερο σωλήνα επιστροφής λαδιού στον στροβιλοσυμπιεστή, τοποθετήστε το άλλο άκρο σε ένα δοχείο

εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργεί στο ρελαντί. Μετά από 60 δευτερόλεπτα, σβήστε τον κινητήρα και μετρήστε την ποσότητα λαδιού στο δοχείο. Πρέπει να υπερβαίνει τα 0,5L (500ml)

Η δοκιμή πρέπει να επαναληφθεί 2 ή 3 φορές για να επιβεβαιωθούν τα αποτελέσματα.

Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας δεν λειτουργεί με πολύ λίγο λάδι.

Τοποθετήστε τη γραμμή επιστροφής λαδιού του υπερσυμπιεστή στον κινητήρα.

Πραγματοποιήστε ένα test drive 30-40 χιλιομέτρων.

Αλλάξτε ξανά το λάδι κινητήρα και το φίλτρο λαδιού.

Προσοχή !!!

Ο σχηματισμός λάσπης λαδιού μέσα στο σύστημα λίπανσης μπορεί να προκληθεί από την έλλειψη σωστής στεγανοποίησης των μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Οι φυσαλίδες εξάτμισης από τους κυλίνδρους εισέρχονται κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας, προκαλώντας επιταχυνόμενη αποικοδόμηση του λαδιού του κινητήρα και σχηματισμό πίσσας ή πυροσυσσωμάτωσης λαδιού στις λιπασμένες επιφάνειες. Εκτός από την έκπλυση του συστήματος λίπανσης του κινητήρα με ένα μείγμα λαδιού κινητήρα και καθαριστικού κινητήρα, μπορεί επίσης να χρειαστεί να καθαρίσετε μηχανικά τις επιφάνειες κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας και να ελέγξετε τη στεγανότητα των εδρών του μπεκ ψεκασμού. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει:

αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας, το περίβλημα του εκκεντροφόρου και τα μπεκ

καθαρίστε καλά το εσωτερικό του κεφαλιού

ελέγξτε και αντικαταστήστε τα υδραυλικά ανυψωτικά βαλβίδων εάν χρειάζεται

ελέγξτε και καθαρίστε τα μπεκ, αντικαταστήστε τα εξωτερικά τους στεγανοποιητικά και καθαρίστε καλά τις επιφάνειες έδρασης του μπεκ.

Αυτό το πρόβλημα επηρεάζει κυρίως τους κινητήρες των αυτοκινήτων παραγωγής

μέχρι τον Δεκέμβριο του 2010.

Έκτοτε, ο Όμιλος PSA χρησιμοποιεί τροποποιημένες σφραγίδες μπεκ.

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΕΡΟΣ

ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΤΟΥΡΜΠΙΝΟΣ ΤΟΥΡΜΠΟΣΤΕΡΜΠΙΣΤΗΡΑΣ ΤΟΥΡΜΠΟΣ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ 9657248680 ΜΑΡΚΑ FORD ΜΟΝΤΕΛΟ FOCUS II ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ FOCUS II MK2 1.6 TDCI 109KM ΣΩΜΑ Hatchback 5 πόρτες ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΟΡΤΩΝ ΥΠΟΤΡΟΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΑΝ. ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΕΤΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ 2005 ΧΡΟΝΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ 2004.07 - 2012.09 ΧΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΧΡΩΜΑ ΚΩΔΙΚΟΣ ΜΕΡΟΣ : ID: 295250