Volkswagen OE 03L115105 αφαίρεση τροχαλίας ιμάντα αντλίας λαδιού

ΓΕΙΑ

ΣΤΗ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑ ΜΟΥ

ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΑΥΤΗΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ ΕΙΝΑΙ

ΑΝΤΛΙΑ ΛΑΔΙΟΥ - ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΜΕΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΗΤΕΣ 20-40 Κ

ΝΕΑ ΖΩΝΗ

ΝΕΕΣ ΒΙΔΕΣ

ΝΕΟΣ ΤΡΟΧΟΣ ΣΤΟΝ ΑΞΟΝΑ

ΗΡΕΜΙΣΤΙΚΟ ΚΥΜΑΤΟΣ ΛΑΔΙΟΥ

ΟΔΗΓΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

ΕΦΑΡΜΟΓΗ

ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ - CFF CFG CLJ, CLL CJC CMG CMF CGL CAA CHH CFC CSH CCH CDB CDC CNF CSN

ΚΑΙ ΤΑ ΛΟΙΠΑ.

ΚΑΤΩ

AUDI - A4 A5 Q5

VW- T5 GOLF EOS PASSAT JETTA AMAROK

SEAT-EXEO

SKODA SUPERB

2.0 TDI COMMON-RAIL

ΠΡΟΣΟΧΗ !!!

ΛΟΓΩ ΑΛΛΑΓΗΣ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΟ OIL BUS ΣΤΟ ΜΠΛΟΚ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ, Η ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΚΑΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΣΤΙΣ Λ. ΥΓΡΗ ΖΩΝΗ.

Η ΑΝΤΛΙΑ ΣΤΗΝ ΑΛΥΣΙΔΑ ΘΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΦΡΑΞΗ ΤΟΥ ΚΑΝΑΛΙΟΥ ΛΑΔΙΟΥ ΠΟΥ ΘΑ ΠΑΡΕΜΒΑΛΕΙ ΣΤΗ ΣΩΣΤΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΛΑΔΙΟΥ.

ΤΟ ΚΙΤ ΣΤΗΝ ΥΓΡΗ ΖΩΝΗ ΕΙΝΑΙ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΗ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ CKT VW CRAFTER CKU.ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΑΠΟ ΤΟ 2012 ΕΩΣ ΤΩΡΑ ΕΧΟΥΝ ΧΙΛΙΟΜΕΡΑ 400-600.000/KM ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΛΙΠΑΝΣΗ.

ΕΑΝ ΣΚΕΦΤΕΙΤΕ ΤΗΝ ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ ΤΩΝ ΡΟΛΩΝ, ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΑΒΕΤΕ ΥΠΟΨΗ ΟΤΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ ΤΩΝ ΡΟΛΩΝ, Ο ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΣ ΤΡΟΧΟΣ (ΓΡΑΝΑΖΙ) ΧΑΛΑΖΕΙ ΣΥΧΝΑ ΚΑΙ ΚΑΝΕΙ ΖΗΜΙΑ ΤΑ ΑΛΛΑ ΔΟΝΤΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΑΛΛΑ ΤΑ ΔΟΝΤΙΑ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ 100% ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟ ΦΥΣΙΚΑ, Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΔΕΝ ΘΑ ΕΧΕΙ ΖΗΜΙΑ ΛΟΓΩ ΕΛΛΕΙΨΗΣ ΛΙΠΑΝΣΗΣ.

ΟΤΑΝ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΟΥΜΕ ΤΟ ΚΙΤ ΜΑΣ ΤΟ ΚΑΝΟΥΜΕ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΚΑΙ ΕΧΟΥΜΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΕΠΙΛΥΜΕΝΟ ΓΙΑ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ !!!

ΑΥΤΟ ΤΟ ΚΙΤ ΕΙΝΑΙ ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΣΕ ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ Ή ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΠΟΥ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΕΞΑΛΕΙΨΟΥΝ ΤΟΥΣ ελαττωματικούς άξονες ζυγοστάθμισης 03L103537 ΚΑΙ ΑΡΙΘΜΟΙ ΑΝΤΛΙΑΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ ΛΑΔΙΟΥ 03L10329

ΠΡΟΣΟΧΗ!!!

ΠΙΘΑΝΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΜΑΣ.

ΕΠΙΣΗΣ ΔΙΑΤΙΘΕΤΑΙ ΚΙΤ ΜΕ ΝΕΑ ΑΝΤΛΙΑ VIKA ΓΙΑ 1200 2 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ. Ή ΜΕ ΑΡΧΙΚΗ ΑΝΤΛΙΑ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ 1599. 3 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ. !!!